Nguyên lý hoạt động của trạm sạc xe điện (EV) liên quan đến việc tạo điều kiện thuận lợi cho việc truyền năng lượng bằng cách chuyển đổi nguồn điện xoay chiều từ lưới điện thành nguồn điện một chiều phù hợp để sạc pin EV-hoặc bằng cách cung cấp trực tiếp nguồn điện xoay chiều. Quy trình cụ thể như sau:
Nguồn điện đầu vào: Trạm sạc kết nối với lưới điện để nhận nguồn điện xoay chiều. Đối với các trạm sạc DC, bộ chỉnh lưu bên trong sẽ chuyển đổi nguồn AC thành nguồn DC; Ngược lại, các trạm sạc AC sẽ xuất nguồn điện AC trực tiếp, để việc chuyển đổi được xử lý bởi bộ sạc trên xe.
Giao tiếp và xác thực:** Trạm sạc và xe giao tiếp thông qua các giao thức cụ thể (chẳng hạn như tiêu chuẩn quốc gia GB/T 27930) để xác minh trạng thái ắc quy, yêu cầu sạc và thông tin thanh toán của xe (ví dụ: đối với chức năng "Cắm-và-Sạc").
Kiểm soát sạc: Dựa trên các thông số như điện áp và dòng điện được Hệ thống quản lý pin (BMS) phản hồi, trạm sẽ tự động điều chỉnh công suất đầu ra. Đồng thời, nó giám sát các điểm bất thường-chẳng hạn như biến động nhiệt độ hoặc đoản mạch-trong thời gian thực, kích hoạt cơ chế bảo vệ an toàn khi cần thiết.
Bảo vệ an toàn: Thiết bị có các mô-đun bảo vệ nhiều lớp-tích hợp sẵn để đảm bảo an toàn cho toàn bộ quá trình sạc.
