Là một phương thức vận tải xanh có tiềm năng phát triển to lớn, xe điện (EV) đã sẵn sàng được áp dụng cực kỳ nhanh chóng trong những năm tới, hứa hẹn một thị trường tương lai có quy mô to lớn. Trong bối cảnh khủng hoảng môi trường và năng lượng toàn cầu nghiêm trọng, chính phủ Trung Quốc đang tích cực thúc đẩy ứng dụng và phát triển các phương tiện sử dụng năng lượng mới. Các cột sạc xe điện-đóng vai trò là cơ sở hạ tầng hỗ trợ thiết yếu cho sự phát triển của phương tiện di chuyển bằng điện-mang lại những lợi ích kinh tế và xã hội đáng kể. Do đó, một chiến dịch toàn quốc nhằm xây dựng các trạm sạc và đổi pin xe điện đã được triển khai trên khắp Trung Quốc.
Để hỗ trợ các mục tiêu của EU về "trung lập về khí hậu" và sự mở rộng mạnh mẽ của ngành công nghiệp xe điện, chính sách "Fit for 55" của EU yêu cầu cấm hoàn toàn việc bán xe có động cơ đốt trong vào năm 2035, đồng thời đặt mục tiêu thiết lập 3,5 triệu trạm sạc mới vào năm 2030. Hơn nữa, nhiều quốc gia châu Âu khác nhau-bao gồm Vương quốc Anh, Pháp và Thụy Điển-đã liên tiếp đưa ra các chính sách trợ cấp để đẩy nhanh việc triển khai sạc mạng, từ đó bảo vệ và nâng cao hiệu quả sạc cho người dùng. Ngoài các sáng kiến của chính phủ, BP đã cam kết đầu tư 1 tỷ bảng Anh trong thập kỷ bắt đầu từ năm 2022 để mở rộng thị trường cơ sở hạ tầng năng lượng mới, nhằm kích thích sự phát triển của ngành sạc điện của Vương quốc Anh; tương tự, gã khổng lồ năng lượng TotalEnergies của Pháp có kế hoạch vận hành tới 150.000 điểm sạc trên khắp châu Âu vào năm 2025.
